Gert Anderssons och Uffe Lindholms Nova 68:a !

Med en Chevrolet 467 cu in , så var denna bil farlig både på strippen och på Gatan . Grunden är en Hank the Crank vevaxel , 12.9:1 Speed Pro kolvar och open Chamber toppar . Crane rull kam på 320 grader , Sig Ersons rullvippor , 7/16 Stötstänger . Två Holley 660 race förgasare har modifierats med 850 :ans underplatter . Bakaxeln är en Ford 9" axel med Henrys drivaxlar , 5.14:1 i utväxling . Bilen har dörrar och Flippfront i Glasfiber ! Fälgarna är weld Wheels Fälgar 12x15 tum bak och 5x15 tum fram .

Ur Tidningen Power 1986!